电机等核心技术成电动工具发展主要瓶颈夹紧气缸
电机等核心技术成电动工具发展主要瓶颈
电机等核心技术成电动工具发展主要瓶颈
据了解,电动工具的核心技术有电机制造、精密铝件加工、电磁兼容、注塑四大项,而考验电动工具企业最关键的指标是将这些技术系统集成,使其组装的电动工具能在相应的快转速下,噪音和震动都能较低。
比如在生产工艺方面,电动工具核心部件微型电机制造工序多,涉及精密机械、精细化工、磁材料处理、绕组制造、焊接绝缘处理等工艺技术,需要的工艺装备数量大、精度高,为了保证产品的质量还需一系列精密的测试仪器。这就要求生产企业需要具备较高的生产工艺管理水平和严格的质量控制体系,才能保证产品合格率达到较高水平。工艺流程的完善是在企业不断总结经验,发现并解决问题的过程中完成的,需要一个较长的积累过程。“对于欲从事高端产品开发的本土品牌而言,在短期内往往很难做到。”
电机是专业电动工具的心脏,电机制造技术体现厂家的核心技术水平。电动工具的电机较小的体积、很高的转速及较大的输出功率,对电机的轴承、转子、齿轮的精度要求很高。
由于专业电动工具需要运用在建筑道路、金属加工、木材加工各个方面,因此要求产品体积小以便于携带。一般的电机转速只要达到18,000转/分钟即可,而专业电动工具的转速要求达到30,000-40,000转/分钟,远远高于一般电机。很高的转速、较小的体积、较大的输出功率对电机的齿轮、轴承和转子的加工制造精度、耐磨性、刚性提出了很高的要求,因而对制造齿轮的原材料、加工及装配工艺提出了很高的要求。
除此之外,高端电动工具对于电机的耐温要求也很高。由于专业电动工具需要在大负荷、不确定的状态下工作,电机的超负荷高速运转会产生很高的热量,对电机的核心部件如定子、转子等要求有较高的耐温性能。
这势必会要求其采购更高质量的电机,招股书中现有的供应商往往很难达到高端电动工具电机的产品技术要求。摆在电动工具面前的,是需要引进更专业的电机供应商,而高端电机的采购往往也会比国内品牌的电机高上一两倍,有些甚至更多,制造成本上涨导致其销售价格与外资品牌相差无几的话,打开高端市场将会面临很多难题。
专业电动工具的系统集成能力以满足最终用户的需求为根本出发点,并不仅仅是简单的设备组装,而是要整合最适合用户需求的产品和技术,涉及到集成设计、制造调试和应用支持,需要通过结构化的综合布线系统和控制技术,将各个分离的部件,包括电机、齿轮、传动件、工作头等零部件集合到相互关联、统一和协调的系统中。
专业电动工具系统集成需要解决系统之间的互联和互操作性问题,如解决电机与传动件系统的契合、传动系统与工作头的契合、电动工具机件与外壳及操作手柄的契合。这些集成需要面对多种供应商(如电机制造就需要漆包铜线供应商、绝缘漆供应商、矽钢片供应商)、多种应用体系结构,这就需要解决各类设备、子系统之间的接口、协议、应用环境、组织管理和人员配备相关问题。
只有通过系统集成技术,才能使专业电动工具的过载能力、使用效率、噪音、减振指标达到不同客户的要求。专业电动工具系统集成的核心在于综合统筹设计能力,通过集成设计最优的电机、传动系统、工作头、操作装置布局方案,以及对不同厂家产品选型、搭配,从而实现专业电动工具各项系统集成所要达到的目标:整体性能最优,即所有部件结合而成的专业电动工具系统是成本合理、高效率的。
由于专业电动工具产品具有产品更新周期短、形状复杂、模具件多、可靠性要求高等特点,研发过程又较复杂和精密,涉及到材料、制造、工艺等诸多因素,产品的定型经常需要多次的设计、测试、改进。尽管有CAD及快速成形技术作支撑,但电动工具的技术人员仍然面临一些较大的挑战。
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